Insights by GR-EX: Lecciones aprendidas

Insights by GR-EX: Lecciones aprendidas

Jornada Vehículos no tripulados para seguridad y vigilancia
  • Insights by GR-EX son eventos sectoriales enfocados a temáticas concretas
  • La primera jornada estuvo dedicada a los vehículos no tripulados para seguridad y vigilancia.

Han pasado ya un par de días desde la celebración de la primera jornada de Insights by GR-EX, enfocada a vehículos no tripulados para seguridad y vigilancia. Es tiempo de analizar lo sucedido y comentado en dicho evento, sin pretender ser un resumen del mismo (para eso recomiendo la lectura del extenso artículo que ha realizado Obras Urbanas sobre el evento) sino más bien una reflexión acerca del mismo.

La primera conclusión es que el estado de la tecnología no tripulada en España es excelente. Tenemos un catálogo de soluciones nacionales de calidad y una generación de emprendedores que se sobreponen a las paupérrimas ventas patrias. El sector empuja con fuerza pero se ve abocado a depender de ventas en el extranjero para poder sobrevivir, precisamente en un momento en el que toda la atención mediática esta puesta sobre la idoneidad de usar productos foráneos, que envían información a sus países de origen, en materia de seguridad nacional.

Las cuatro empresas participantes, Alpha Unmanned Systems, Airk Drones, UAV Works y UTEK, pusieron de relevancia una vez más que las empresas españolas tienen la capacidad de generar soluciones a los problemas actuales y demostraron su valía ante un público asistente especializado. Cada una de estas empresas ofrece unas características muy determinadas en sus plataformas, desde la robustez de la propuesta de Alpha Unmanned Systems con su Alpha 800, helicóptero UAV de larga distancia y grado militar. La flexibilidad de Airk Drones para dar soluciones a medida, con sistemas modulares y completamente configurables. La versatilidad de UAV Works con su plataforma VALAQ que mezcla lo mejor de un VTOL con un ala fija con una propuesta de diseño robusto e inteligente. Y por último tenemos a UTEK, una startup que nos deslumbro a todos con su USV (barco autónomo) con capacidad para ejecutar todo tipo de misiones de forma autónoma y que es, hoy en día, la propuesta de USV más avanzada de este país.

La mesa redonda posterior con representantes de Enaire, CNP, Guardia Civil, Policía de Madrid, expertos en seguridad privada y representantes de asociaciones de drones, puso de manifiesto la situación actual del sector. Que no sabe si avanza o no a pesar de los nuevos marcos regulatorios que, en teoría, vienen a ayudar a que el sector despegue. La situación actual es que en materia de seguridad y vigilancia son las fuerzas y cuerpos de seguridad las que están realizando un mayor uso de estas plataformas. Y de ellas destaca especialmente la Guardia Civil por esa enorme ventaja que supone ser un cuerpo militar y no depender de otros estamentos para el uso de vehículos no tripulados. Desde Enaire se apunto al NOTAM como herramienta de trabajo pero también se reflejó una situación de atasco burocrático debido a la cantidad de operaciones que se quieren realizar. Por su parte, el sector privado espera agazapado a que AESA, la gran ausente de la cita, empiece a encontrar la forma de autorizar más operaciones y podamos vivir, de verdad, el despegue de un sector pujante.

Desde Global Robot Expo seguiremos alentando el desarrollo del sector y apoyando a las empresas españolas que desarrollan tecnología y apuestan todos sus recursos para hacer la vida más fácil a los profesionales de la seguridad.

Miguel Ladrón de Cegama
Drone Area Manager
Global Robot Expo

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